Il ruolo cruciale dello strato barriera nella riduzione della permeazione del refrigerante

Le preoccupazioni ambientali e i costi dei refrigeranti hanno costretto i settori automobilistico e della refrigerazione a progettare sistemi più rigorosi e a circuito chiuso. Il principale punto di potenziale perdita di refrigerante in un sistema flessibile è la permeazione attraverso la parete del tubo. È qui che lo strato barriera diventa essenziale.

A differenza dei tradizionali tubi flessibili interamente in gomma, un tubo di refrigerazione barriera incorpora uno strato di materiale sintetico ultrasottile e altamente denso (spesso nylon o poliammide specializzato) all'interno della parete del tubo.

1. Protezione ambientale:Riduce drasticamente la fuga di gas serra nell’atmosfera.
2. Efficienza del sistema:I sistemi di refrigerazione richiedono una carica precisa per funzionare in modo efficiente. Anche una piccola diminuzione del volume del refrigerante può comportare scarse prestazioni di raffreddamento e una maggiore usura del compressore.
3. Resistenza all'umidità:Lo strato barriera funziona in entrambe le direzioni; impedisce al refrigerante di fuoriuscire e impedisce all'umidità di migrare verso l'interno. L'umidità all'interno di un sistema AC può combinarsi con il refrigerante per formare acidi distruttivi.